Aviones XXL en el futuro de la aviación comercial

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El Instituto Tecnológico de Massachussets y la NASA están trabajando en los aviones de las próximas décadas. El combustible se acabará, más temprano que tarde, y hay que buscar soluciones para utilizar lo menos posible. Y esto es aún más vital en la aviación, cuyo consumo ya asfixia a los dividendos de las empresas de aviación.

Este modelo “doble” ideado por el MIT permitiría duplicar el peso de carga, pero con una reducción de gasto en combustible cercano al 70%, si se lo compara con un avión 737.

Entre las características del aparato, se debe mencionar que el aumento del fuselaje permite una reducción de la superficie de las alas. Además, la colocación de los motores en la cola, permite focalizar la propulsión el vector de dirección del aparato (aparentemente, esto es muy bueno).

Pero que nadie se apresure a estrujarse frente a los escritorios del check-in. Este avión primero debe pasar por un prototipo a escala 1/11. Y para pensar en un uso comercial, habrá que esperar al 2035.

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